Il n'y a pas de petit profit environnemental...même pour Durex

Business et protection de la planète sont définitivement liés. J'en ai la preuve chaque jour et à présent avec Durex. Non, je suis très sérieuse! Samedi ce sera donc l'Earth Hour. Pour ceux qui ne suivent pas l'actualité, le WWF incite les gouvernements et individus à éteindre leur lumière ce samedi de 20h30 à 21h30 pour le bien de la planète. Plus nous serons nombreux plus nous serons forts! Alors évidemment dans le métro ou à un dîner mondain, une heure dans l'obscurité ça passe mal. Mais Durex est un petit futé. Et si les couples ravivaient la flamme pendant ce temps là? Et cette excuse parfaite:
"Mais chérie, c’est pour sauver la planète !" Un orgasme voire plusieurs constructifs! Ca c'est du business.

 

La marque en profite pour rappeler que nous sommes happés par le temps, les obligations et les objets connectés. D’après une étude commanditée par Durex et réalisée par le Center of Sex de l’Université de Durham 40% des couples ont déjà retardé une activité sexuelle à cause de la technologie et un tiers des répondants ont déjà décroché leur téléphone pendant l’amour. "Ici Bridget Jones déesse du sexe et de l'amour celle qui tient un sale type entre ses cuisses..." Pour éviter d'avoir votre mère au téléphone, pour profiter de l'absence de lumière, prenez votre temps.
Il y a fort à faire pour la planète alors à vos capotes, camarades! 

Positivons!

Je fais un métier formidable! C'est la semaine de la presse. Je viens d'en parler durant une heure dans une classe de CM1. Les jeunes de nos jours comme disent les anciens sont vifs, ça gigotait pas mal. Mais j'ai été agréablement surprise par leur intérêt pour ce qui se passe dans le monde. Je leur ai rappelé qu'il était nécessaire d'être curieux et de s'informer. Pour la démocratie. Un gamin de 10 ans a eu la question qui tue: mais pourquoi ne voit-on pas d'informations positives ? Et là j'ai eu envie de lui dire: regarde Business Durable! Bon je sais, c'est beaucoup moins bien qu'un match du PSG ou le dernier modèle de Porsche ( des vrais mecs dans cette classe) mais il faut savoir éduquer. J'aime mon métier et mes sujets car ils sont dynamisants. Les rencontres les plus belles s'enchaînent. C'est le cas avec Jean-Paul Medioni. Voilà un homme- encore un qui a changé de vie parce qu'il a eu une vision de ce que le marché attendait. Ingénieur en systèmes électroniques, il avoue lui-même qu'il tournait un peu en rond! Comme les choses les plus simples sont les meilleures, il a observé autour de lui.

 



Les cars scolaires sont bien souvent vides et nous avons tous un smartphone en main. Pourquoi ne pas allier les 2? En lieu et place d'un système embarqué traditionnel, il suffit d'un simple smartphone pour gérer correctement une flotte. Savoir qui prend le bus, à quel moment, quels sont les besoins ? Certaines communes décident de prendre des cars plus petits. Le conducteur peut même changer son trajet du matin au soir. Au final: des économies de CO2 et des économies tout courts. Au moins d'emble 5% sur la facture. Jean-Paul Medioni a les yeux qui brillent quand il en parle. Tout a commencé en Saône-et-Loire mais d'autres communes sont déjà séduites. Il n'a pas d'autres modèles en Europe et se félicite même de ne rien avoir vu du côté de l'Amérique du Nord. Les conducteurs sont visiblement séduits. Il ne s'agit pas de surveiller mais juste de savoir. Et en prime quand l'élève passe sa carte sans contact, il échange au moins un regard avec le chauffeur. Si en prime nous réapprenons à nous parler!  Ubi Transports connait une croissance ultra-rapide et séduit déjà la SNCF . Son marché est vaste: à chaque rentrée, ce sont 4 millions d'élèves qui redeviennent utilisateurs quotidiens des transports collectifs pour rejoindre leur établissement. De quoi donner le sourire. Quand je vous dis que le journalisme peut aussi avoir un impact positif....